Transport de la Taizhou, Zhejiang, China până la Doha: marfă aeriană, marfă oceanică și transport de containere

Pe măsură ce comerțul global continuă să avanseze, Taizhou, Zhejiang, ca o bază importantă de fabricație, are comerț din ce în ce mai frecvent cu Doha, Qatar, iar cererea de transport de marfă crește în consecință.

Aeroportul Internațional Hangzhou Xiaoshan și Aeroportul Internațional Ningbo Lishe din jurul Taizhou sunt principalele puncte de plecare pentru marfa aeriană. Qatar Airways joacă un rol important pe această rută, cu aeronave de caroserie -}, cum ar fi Boeing 777 - 300er și Airbus A350, și fiecare zbor poate oferi aproximativ 20 - 25 de tone de spațiu de marfă în burtă. În plus, companiile aeriene locale chineze au făcut, de asemenea, aranjamente, cum ar fi Xiamen Airlines a deschis un zbor direct de la Beijing Daxing la Doha, iar China Southern Airlines a crescut numărul de zboruri directe de pasageri de la Guangzhou la Doha la un zbor pe zi, cu o capacitate de burtă de aproximativ 15 tone pe zbor. Avantajul remarcabil al transportului aerian este viteza sa rapidă. De obicei, mărfurile pot fi livrate la Doha în 6-10 zile, ceea ce este adecvat în special pentru transportul de mărfuri de mare valoare și sensibilă la timp, cum ar fi produse electronice și instrumente de precizie.

Portul Taizhou include portul Toumen, portul Haimen și alte zone portuare, care este punctul de plecare cheie pentru exporturile de marfă. Există două opțiuni principale pentru transportul pe mare: containerul complet (FCL) și mai puțin decât containerul (LCL). FCL este potrivit pentru transportul de cantități mari de mărfuri. Marfa medie pentru un container de 20 'începe de la 3.333 USD, iar timpul de transport este de aproximativ 30-40 de zile; LCL este pentru cantități mici de mărfuri, percepute pe metru cubic, începând de la 716 USD, iar timpul de transport este de 32-45 de zile. Marfa oceanică are o capacitate puternică de transport și poate transporta echipamente mari, materiale de construcție, necesități zilnice și alte tipuri de mărfuri. Deși timpul de transport este lung, costul este relativ scăzut, ceea ce este potrivit pentru mărfurile care nu necesită o actualitate ridicată.

Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. este o companie profesională de expediere a mărfurilor, precum Yuda Freight Redirecționare, care lucrează îndeaproape cu companiile aeriene majore și companiile de transport maritim. Aceste companii de redirecționare a mărfurilor oferă un singur - servicii de oprire care acoperă colectarea de marfă, depozitare, ambalaje, declarații vamale, aranjamente de transport și autorizare vamală și livrare la destinație. Cu experiența lor bogată și rețeaua extinsă, pot formula cel mai potrivit plan de transport pe baza caracteristicilor și nevoilor bunurilor clienților, ajutând clienții să economisească timp și costuri și să rezolve probleme complexe în transportul de frontieră Cross -.

Transportul aerian durează de obicei 6-10 zile pentru a livra mărfuri către Doha, satisfacerea nevoilor de transport urgente ale mărfurilor; Timpul de transport al mărfurilor pe mare este de 30-40 de zile pentru containerul complet și 32-45 de zile pentru LCL, care este potrivit pentru mărfuri cu cerințe de timp relativ libere. Timpul efectiv de transport poate fi, de asemenea, afectat de factori precum sezonul, congestia portului, inspecția vamală, etc.

Marfa este afectată de factori precum modul de transport, greutatea/volumul încărcăturii, tipul de marfă și perioada. Transportul aerian este taxat de kilogram, iar marfa pentru marfă de 100 kg începe de la 917 USD; Marfa de marfă este percepută de container, containerul de 20 'pornește de la 3333 USD, iar LCL este taxat pe metru cub, 1cBM pornește de la 716 USD. În plus, compania de transmitere de marfă va percepe taxe corespunzătoare pe baza conținutului serviciului, iar prețul specific trebuie să fie determinat prin comunicare detaliată cu noi.

Contactaţi-ne